液体サイクロンの構造、設置、材料

液体サイクロン シリンダー部分を備えた容器であり、上部コーンのシリンダー部分は泥の入口です。船外機は接線ストック入口を設置します。コーンの下部は口が開いており、口径のサイズは調整可能で、固体粒子の排出に使用します。近い垂直シリンダーの上部中央に下向きに挿入されたオーバーフローパイプがあり、ストック入口接線位置の下まで伸びています。構造は、シリンダー、サブタンク、泥入口パイプ、オーバーフローパイプ、砂沈殿管などで構成されています。

ほとんどの液体サイクロンは、ストック入口の内径に関係なく、23mの圧力水頭で作業性能が最も良くなります。市場では、いくつかの新しいコーン構造が異なる圧力ヘッドを必要とする場合があります。ユーザーは、遠心ポンプがハイドロサイクロンマニホールドに適切な圧力を提供できるかどうかを確認する必要があります。サンドポンプを設置する場合、曲がりやTパイプラインを少なくする必要があるため、吸引ラインを最短にし、摩擦損失を最小限に抑える必要があります。

一般的に、 液体サイクロン 鋳鉄製です。内部には耐摩耗性を向上させるため、耐摩耗性ゴムを使用しています。耐用年数をさらに向上させるために、一部のハイドロサイクロンのシェルは、耐摩耗性と耐腐食性の両方を備えたポリウレタンを使用しています。大型の液体サイクロンについては、シェルはアルファーの素材を使用し、インテリアはポリウレタンを使用しています。これにより、シェルに十分な強度があり、重量が軽減されます。